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Las novedosas lanchas eléctricas Candela C-8 están viviendo su momento “iPhone”. Con el lanzamiento de la nueva Candela C-8, el fabricante sueco de embarcaciones eléctricas tiene entre “ceja y ceja” el objetivo de llevar a las embarcaciones eléctricas a una producción masiva.

Lima, Perú, 1 de septiembre del 2021.— Absolutamente silenciosas, con un comportamiento de navegación en la mar realmente superior, totalmente conectadas al Internet, las nuevas lanchas eléctricas son un 95% más económicas al momento de hacerse a la mar y lograr convertirte en el navegante que siempre has soñado y por si esto fuera poco, con una autonomía de carga eléctrica más duradera de todos los barcos en la nueva historia marítima. 

Sobre la base de su primera y exitosa embarcación deportiva, la Candela C-7, la compañía de tecnología sueca lanza ahora su embarcación de recreo de hidroala de segunda generación: la Candela C-8, resulta una embarcación más grande y muy cómoda, diseñada para llevar a los barcos eléctricos a un nivel más amplio del mercado.

Con el C-7, demostramos que nuestra tecnología de hidroala no solo permite un largo alcance con electricidad, sino que también brinda una experiencia mejorada con respecto a los barcos convencionales. Con la tecnología patentada del hidroala, obtienes un viaje más suave y agradable. Sin embargo, nuestra predecesora la C-7 se parecía más a un automóvil deportivo construido a mano; nunca destinado para la producción en volumen, dice Gustav Hasselskog, el visionario fundador y director ejecutivo de Candela. Con el nuevo C-8, estamos llevando la tecnología al siguiente nivel y, al mismo tiempo, nos enfocamos en hacer un barco totalmente eléctrico que tenga toda la comodidad que cabría esperar, a la par que lo diseñamos para una producción en masa más ecológica y eficiente, asevera Gustav Hasselskog.

Con 8,5 metros de eslora, el Candela C-8 cuenta con todas las comodidades que se esperan en un crucero premium: una cabina grande y cómoda, capacidad para ocho pasajeros, cómodas butacas para disfrutar de la travesía en una espaciosa cabina delantera y parte trasera; el Candela C-8 está equipado con camarotes de uso compartido para dos adultos y dos niños, y un baño respetuoso del ecosistema marino.

Candela C-8 es 99% más barato de comprar

Con un valor de 290 000 euros + IVA, el precio de venta del Candela C-8 viene a estar a la par o resulta más económico que muchos barcos de motor convencionales que utilizan el contaminante combustible fósil, comparación hecha dentro del rango de las embarcaciones comprendidas entre los 28 a los 29 pies(*).

Sin embargo, una vez adquirido, el C-8 resulta prácticamente gratuito de poseer y usar. Gracias al eficiente sistema de hidroplano de la empresa, el costo de conducción en navegación, del Candela C-8 es un 95% más bajo que el de los barcos con motor de combustión.

Equipado con el motor de cápsula de transmisión directa Candela C-POD recientemente lanzado, el Candela C-8 no requiere cambios de aceite ni mantenimiento regular. El motor C-POD está clasificado para 3000 horas de uso, sin necesidad de requerir servicio de mantenimiento, lo que equivale a unos asombrosos de 50 a 100 años de navegación recreativa.

Cuando están acoderados, los hidroalas del C-8 se pueden retraer por encima de la línea de flotación, lo que minimiza el espacio requerido y la necesidad de accesorios adicionales.

Prácticamente, el nuevo Candela C-8 ofrece muchos años de navegación gratuita y sin problemas, y nos enorgullece afirmarlo: por primera vez en la historia.”, dice Gustav Hasselskog.

La autonomía eléctrica más larga en la historia de la navegación marítima

El Candela C-8 presenta una versión nueva y mejorada de la revolucionaria tecnología de hidrodeslizador de Candela que reduce el consumo de energía en un 80% en comparación con los yates convencionales, lo que permite un largo alcance totalmente eléctrico, a altas velocidades.

Mira al Candela C-8 en acción

La magia de la navegación eléctrica

Combinado con el tren de transmisión recientemente desarrollado por Candela, el C-POD del C-8 puede navegar distancias más largas que cualquier lancha eléctrica anterior: más de 50 millas náuticas con la suficiente energía de batería y a una velocidad de 22 nudos. 

El C-POD convierte así al nuevo Candela C-8 en el barco a motor más eficiente de todos los tiempos. A una velocidad de 22 nudos, solo consume 16 kW / 21 CV de la batería. A modo de comparación, un crucero de cabina convencional de 28 pies está equipado para funcionar con un motor fuera de borda de gasolina de alto octanaje para motores de 300 caballos de fuerza (sólo piensen no sólo en el combustible, sino en los gastos adicionales de mantenimiento).

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