Nuevo y fulgurante el A390_β, presenta la nueva silueta deportiva fastback de Alpine

París, Francia, 13 de octubre de 2024.— El A390_β, el primer fastback deportivo totalmente eléctrico de Alpine, introduce una nueva dimensión en el universo deportivo de la marca. Este concept car anticipa el segundo de los tres modelos del Dream Garage, el garaje ideal de Alpine para todos los conductores entusiastas. Después del A290 y antes del futuro A110 eléctrico, el A390_β adelanta la segunda fase del Dream Garage de Alpine, una tríada de autos deportivos que marcan la transición eléctrica de la marca.

El nombre A390_β sigue la nomenclatura de Alpine, combinando una A seguida de tres números. El 3 se refiere al tamaño del vehículo y el 90 a los vehículos versátiles y de uso diario de la marca. La letra griega beta indica que se encuentra en una etapa intermedia de desarrollo antes del lanzamiento oficial del modelo de producción.

El A390_β ofrece un adelanto del futuro automóvil para el uso cotidiano, capaz de transformarse en una máquina de carreras como el icónico A110, proporcionando una experiencia de conducción mucho más deportiva. Alpine lo define como un verdadero auto deportivo con un diseño «vestido», como un automóvil de carreras con un traje hecho a medida.

Al igual que el concept car Alpenglow presentado en el Salón del Automóvil de París 2022, el A390_β se inspira en las cadenas montañosas de los Alpes. Las rocas, minerales y la nieve son elementos naturales que han alimentado el diseño y la selección de materiales, dotando al vehículo de un fuerte carácter.

Basado en su herencia y ADN de carreras, Alpine propone una creación emblemática del “savoir-faire” francés, una mezcla perfecta de audacia e innovación. En un momento en que el transporte de bajas emisiones de carbono es esencial en el sector automotriz, el concept car Alpine A390_β es más que una promesa. Es una demostración del compromiso de la marca con la deportividad sostenible, emocionante y de alta gama.

El A390_β anticipa el futuro fastback deportivo de Alpine, que hemos diseñado como un A110 con 5 asientos. La dualidad entre el espíritu de carreras y el refinamiento de este concept car encarna el rendimiento y la experiencia de conducción que ofreceremos a partir de 2025 en nuestro vehículo de producción, fabricado en Francia en la histórica fábrica de Dieppe. Más que una promesa de una experiencia 100% Alpine, es un verdadero compromiso.»*
Philippe Krief, CEO de Alpine.

Diseño exterior del A390_β: el fastback deportivo, primero y ante todo Alpine

A primera vista, el A390_β llama la atención con su innegable aspecto Alpine, interpretado aquí como una tira de luz minimalista y de alta tecnología.

• A390_β, la nueva silueta de Alpine: La silueta del A390_β, dinámica y fluida, revela una auténtica escultura. Se asemeja a una burbuja monolítica, inspirada en una gota de agua. Esta forma natural ofrece el equilibrio óptimo entre funcionalidad y aerodinámica. Finalmente, el lateral del automóvil sigue la línea característica de los autos Alpine, añadiendo una sensación de movimiento incluso cuando está detenido.
• “Bleu Specular”, un color icónico: El azul intenso y multifacético del A390_β realza las formas afiladas del concept car. Las partículas de pintura en movimiento vibran con el dinamismo. El tono oscila entre azules brillantes que captan la luz y tonalidades más profundas; este juego de contrastes acentúa las líneas del vehículo.
• La firma lumínica, el alma del concept car: El concept car Alpine A390_β destaca por su distintiva firma lumínica, en línea con el Alpenglow. Un enjambre de triángulos iluminados, denominado “Cosmic Dust”, bajo las tiras de luz delanteras y traseras evoca un cometa que atraviesa la atmósfera. Finalmente, las finas barras de luz en la parte delantera y trasera, que parecen dividir el aire como una cuchilla, sugieren ligereza.
• Aerodinámica para mayor deportividad: Como si fluyera a través del aire, el A390_β presenta elementos aerodinámicos visibles. En la parte delantera, un “puente volador” mejora el flujo de aire sobre la parte superior del vehículo. La parrilla microperforada guía el aire de la mejor manera posible, mientras que las amplias entradas laterales crean una cortina de aire para acelerar el flujo natural.

La parte trasera, más conceptual, interpreta el lema «la luz sigue a la función«: la iluminación resalta los elementos aerodinámicos del concept car. La aleta de tiburón, una referencia a los Alpine que compiten en Le Mans, es sinónimo de fluidez y estabilidad.

Finalmente, en armonía con el difusor trasero, la franja de luz iluminada puede extenderse o retraerse 80 mm, permitiendo que el A390_β pase de un diseño de “cola corta” a uno de “cola larga”. Esta capacidad de extensión reduce el coeficiente de resistencia aerodinámica y mejora la autonomía operativa del vehículo.

El copo de nieve como fuente de inspiración

El diseño de las ruedas del A390_β está inspirado en las propiedades cristalinas de un copo de nieve, combinando fuerza y ligereza. Las ruedas de 22 pulgadas en la parte delantera y de 23 pulgadas en la parte trasera cuentan con un cabujón en el centro, iluminado por un halo azulado que recuerda a una pieza de joyería. El efecto transparente del borde central, que se asemeja a una fina capa de hielo, destaca la función de Active Torque Vectoring en segundo plano.

La definición de fastback deportivo, según Alpine

Para un concept car cuyo diseño exterior es un 85% fiel al del futuro modelo de producción, el A390_β encarna una filosofía en la que la forma sigue a la función, y los elementos técnicos y aerodinámicos son intencionadamente deportivos.

Se presenta como un fastback deportivo que combina fluidez y deportividad con amplitud. Esta silueta, con una ventana trasera inclinada que traza una línea continua, contribuye al rendimiento aerodinámico del vehículo.

Como resultado, el A390_β presume de líneas que combinan ligereza y dinamismo, y es, primero y ante todo, una invitación a experimentar la deportividad en compañía de otros.

Diseño interior del A390_β: dualidad espectacular

Aunque el exterior del A390_β tiende a parecerse al futuro modelo de producción, el interior es deliberadamente conceptual, lo que permite vislumbrar una visión futurista de los interiores de Alpine, preservando los fundamentos de la marca.»La dualidad está en el corazón del diseño del A390_β, un poderoso vector de emoción y creación. El exterior colorido contrasta con el interior monocromático, donde el negro mineral afilado se enfrenta a la blancura de la nieve inmaculada. La tecnología coexiste con la naturaleza, lo bruto con lo refinado, lo cálido con lo frío… El puesto de conducción en sí tiene dos facetas: un simple toque en el control central lo transforma en una cabina de Fórmula 1.» Antony Villain, VP, Diseño Alpine.

Inmersión inmediata en los Alpes

La apertura antagonista de las puertas laterales y la ausencia de pilar B refuerzan la sensación de que el A390_β es una invitación a subir a bordo y descubrir un simbolismo general inspirado en los Alpes. El interior está diseñado como un paisaje montañoso, aprovechando todas las sensaciones que este universo evoca en nuestra imaginación.

Se presentan dos mundos muy distintos, divididos por una clara diagonal:

• En la parte delantera, lo mineral se enfrenta a lo técnico con líneas afiladas que forman una cabina de Fórmula 1. El A390_β revela toda su deportividad gracias a un puesto de conducción doble, dinámico e innovador.
• En la parte trasera, un manto inmaculado de nieve en polvo evoca la pureza de los picos nevados y encarna el confort absoluto.

Por último, el suelo cuenta con una estructura única hecha de carbono reciclado ultraligero. Gracias a los múltiples insertos elevados de elementos de carbono, este suelo evoca velocidad y asfalto mientras lo ves rodar bajo tus pies.

La cabina, la pieza central del concept car

La cabina del A390_β es un espacio inmersivo que promete ofrecer a los conductores una experiencia “Feel@One”, donde se convierten en uno con su auto. La cabina está compuesta por un triángulo luminoso que representa gráficamente el eje de conducción. Tres láminas de vidrio detrás del volante, posicionadas sucesivamente, crean un efecto holográfico para una lectura dinámica y multidimensional de la información de conducción.

El volante, la F1 al alcance de tus manos

Inspirado directamente en la Fórmula 1, el volante del A390_β es compacto, técnico y preciso, invitando al conductor a experimentar la conducción. Cuenta con dos geometrías diferentes, lo que permite alternar entre el mundo de la conducción diaria y el de la deportividad extrema.

El conductor coloca un cristal de hielo (que actúa como la llave) en el centro del volante para encender el vehículo. Como una joya, este cristal está inspirado en los cristales que se encuentran en las altas montañas. Sella el famoso logotipo de la flecha en A de Alpine, como si estuviera incrustado en hielo.

Derivado de la F1, el botón OV o ‘overtake’ —ya presente en el volante del A290— permite entregar toda la potencia del motor de forma instantánea con un simple toque. Además, otros botones permiten modificar la suspensión hidráulica, dosificar el frenado regenerativo y adaptar los modos multimedia.

Una experiencia de conducción mejorada

Los botones de la transmisión P-R-N-D en la consola central adquieren un aspecto mineral, como piezas de roca talladas y pulidas. El control del asiento, ubicado justo a la derecha del conductor y en el corazón de la cabina, inicia el cambio de posición del asiento del conductor al modo “F1”. En cuanto al pasajero, este se convierte en copiloto gracias a la lámina de vidrio que levita frente a él, mostrando información sobre la configuración de la carretera.

Siente la experiencia de ser un piloto Alpine

Para disfrutar plenamente de la experiencia deportiva, el equipo de diseño de Alpine escaneó un asiento tipo cubo de Fórmula 1 para desarrollar el asiento del conductor del A390_β. Ofrece dos posiciones de conducción para dos tipos de uso: versatilidad diaria o deportividad de alto rendimiento combinada con confort.

La primera posición es alta, con los pedales más cerca del suelo para uso diario. La segunda posición, activada mediante un control inspirado en la aeronáutica, está orientada al rendimiento y la deportividad: todo el asiento se inclina en modo F1, los pedales se elevan y el volante se ajusta.

El asiento casi levita por encima del suelo. Esta ligereza se ejemplifica en la elección de materiales: el asiento es una carcasa de carbono, el reposacabezas es una estructura flexible impresa en 3D, con un elemento transparente incrustado que parece esculpido en hielo.

Los asientos delanteros incluyen un arnés Sabelt de cuatro puntos en dos tonos, que recuerda al sistema de extracción de un auto de F1.

Comodidad en los asientos traseros, un acogedor refugio nevado

En contraste con la parte delantera enfocada en el conductor, la zona trasera del interior está dedicada al confort. Esto se logra mediante el uso de espuma con memoria para garantizar el máximo confort a bordo. El banco trasero blanco está ensamblado en una sola pieza, sin costuras, lo que da a los pasajeros la impresión de ser los primeros en pisar un manto de nieve virgen. Las formas curvas de los paneles de las puertas, la zona central y los reposacabezas evocan las suaves curvas de las pistas de esquí.

En el centro, un cubo en forma de holograma proporciona información a los pasajeros traseros. En la parte superior del asiento, los altavoces, encajados en bloques de hielo, ofrecen una experiencia sonora inmersiva, haciendo eco de los altavoces presentes en los asientos delanteros. En la parte trasera, cristales Stratasys evocan el brillo de la nieve bajo los rayos del sol.

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