Renault 5 E-TECH: ¿Qué mejor que un ícono pop para llevar los coches eléctricos al mainstream europeo?

Lima, Perú, 26 de febrero del 2024.— El Renault 5 fue un coche único, renombrado por su diseño vanguardista, versatilidad y economía de combustible. Abordó los desafíos de su época para millones de familias, respondiendo al choque petrolero, los cambios de estilo de vida y la necesidad de un segundo coche. Continuando con esta herencia extremadamente moderna, el Renault 5 E-Tech eléctrico es una respuesta audaz a los desafíos sociales y ambientales de nuestro tiempo: sobriedad energética, sostenibilidad y una pequeña huella de carbono.

Con un diseño que gana corazones, características eléctricas y digitales hechas para la función y la diversión, y un sistema de producción circular que es tanto local como responsable, tiene todo lo que se necesita para establecer el nuevo estándar en coches urbanos para la transición energética.

Algunos productos son mágicos. No necesitas discusiones interminables; todos siempre están de acuerdo en lo que hay que hacer. Y simplemente lo hacen. No hay inercia. Cuando una empresa revive un coche que dejó tan grandes recuerdos, le ponen una enorme cantidad de amor. Esto siempre es prometedor para el futuro, ya que es reconocido por los clientes. Pueden ver el amor que se puso en el coche.” Luca de Meo, CEO del Grupo Renault. Cita del nuevo “R5, una historia extraordinaria”

Renault 5 E-Tech: un coche de nueva generación nacido de la Renaulución

El Renault 5 E-Tech eléctrico es un coche como ningún otro. Para el Grupo Renault, representa la estrategia de recuperación Renaulution, así como la renovación industrial y el cambio eléctrico de su marca icónica.

Desarrollado a través de métodos de trabajo innovadores, el modelo de producción tiene toda la magia y el encanto del coche de exhibición. Fue desarrollado en solo tres años, en comparación con los cuatro habituales. Lleno de tecnología eléctrica y digital y fabricado íntegramente en Francia, también tiene un precio competitivo, comenzando en alrededor de €25,000.

Para lograr este resultado en el segmento de coches urbanos pequeños y asequibles, el Grupo aprovechó su gama completa de experiencia, y particularmente la de Renault, Ampere, la entidad del Grupo Renault especializada en vehículos eléctricos y software, y Mobilize.

Para este proyecto, el Grupo confió en su nueva organización multi-especialista, establecida para mantener el ritmo con el cambio tecnológico en este sector a través de un enfoque ágil, innovador y eficiente. Por ejemplo, Ampere aportó a Renault una ventaja competitiva indiscutible, con el desarrollo rápido de una plataforma original dedicada a vehículos eléctricos pequeños, junto con un fuerte ecosistema industrial europeo. Como resultado, Renault puede desarrollar una nueva gama de vehículos eléctricos atractivos, liderados hoy por el Renault 5 E-Tech eléctrico.

El Renault 5 E-Tech eléctrico es un coche como ningún otro. Su lanzamiento coincide con un cambio importante de millones de europeos hacia una nueva movilidad que es eléctrica, conectada y sostenible. También desencadenó la transformación del Grupo Renault en una compañía automotriz de próxima generación. Para desarrollar este coche en solo tres años en Francia, al más alto estándar tecnológico, todas nuestras decisiones tuvieron que ser disruptivas, y nuestra organización lo más ágil posible. Fuimos los primeros en apostar por una plataforma 100% eléctrica para un coche europeo pequeño, para optimizar costos a lo largo de la cadena de valor, para reubicar nuestro ecosistema industrial… Solo un coche icónico podría unir a nuestros equipos de esta manera y mover la aguja internamente. Ante el cambio significativo en nuestra industria, este coche pavimenta un nuevo camino para Renault. Está en el corazón de la batalla para reinventar la industria europea contra la competencia que viene del este y del oeste. ¡Con este vehículo estamos demostrando que la producción en Europa, en Francia realmente es posible!”. Luca de Meo, CEO del Grupo Renault

Un diseño único y emotivo

Cuando se lanzó el Renault 5 en 1972, llamó la atención con su diseño original y moderno. Sus parachoques de plástico, carrocería de colores brillantes y faros le dieron un aspecto travieso, casi humano. Posicionado para reflejar el cambio de rostro de la sociedad, fue un éxito inmediato entre los compradores franceses, particularmente mujeres y jóvenes, una nueva base de clientes para la época. Fue un soplo de aire fresco, simbolizando libertad y alegría de vivir.

Entonces, ¿cómo revivir un ícono cuya popularidad nunca ha disminuido? ¿Cuál es la mejor manera de convertirlo en un nuevo objeto de deseo, no solo para aquellos que recuerdan la aventura del Renault 5 original, sino también para las generaciones más jóvenes con diferentes expectativas, en un mundo en plena transición eléctrica y digital? ¿Qué valores deben informar este renacimiento? Estas son solo algunas de las preguntas que guiaron el trabajo del equipo del proyecto, desde los aspectos visuales hasta el desarrollo y lanzamiento de este nuevo Renault 5 para el siglo XXI.

El equipo de diseño tenía mucho con qué jugar. Adoptaron un enfoque profundamente emotivo para su trabajo, adoptando un estilo ‘retrofuturista’. Colores brillantes, faros con una mirada pícara, luces traseras verticales, alas esculpidas, un ribete de techo de color, rejilla de ventilación en el capó y más: el Renault 5 E-Tech eléctrico hace muchos guiños al estilo travieso de su predecesor. La idea era dar un giro fresco a los detalles que perduran en la mente de las personas, de acuerdo con el siglo XXI y la transición eléctrica.

La rejilla de ventilación en el capó del coche original ha sido reinventada para mantenerse al día con los tiempos. Hoy, es un indicador de carga en forma del icónico número 5. Cuando el conductor se acerca al vehículo, se ilumina, ilustrando la estrecha interacción entre humano y máquina. Otro ejemplo de una interfaz humanizada es la secuencia de bienvenida de los faros LED en forma de pupila, que ‘parpadean’ al conductor. Ausentes del Renault 5 original pero esenciales hoy para una eficiencia óptima son las características aerodinámicas. Hoy, están presentes pero invisibles, como el vidrio aerodinámico colocado sobre las luces traseras para optimizar el flujo de aire.

Usamos piezas de la memoria colectiva que tradujimos de una manera muy contemporánea para crear el R5 del mañana. No queríamos que el Renault 5 E-Tech Eléctrico se sintiera nostálgico o vintage. Queríamos desencadenar emoción y crear un coche vibrante, enérgico y POP.» Gilles Vidal, VP de Diseño, Renault & Ampere

La emoción inspirada por el diseño exterior se refleja en el interior. El conductor recibe una bienvenida particularmente cálida. El Renault 5 E-Tech eléctrico cuenta con una gran pantalla táctil multimedia de 10.1″ con una interfaz brillante y fluida. El diseño gráfico y sonoro de la secuencia de bienvenida fue desarrollado en colaboración con el instituto de música y sonido Ircam y con Jean-Michel Jarre. El renombrado artista, compositor y autor es un pionero de la música electrónica con pasión por la tecnología. También desarrolló los paisajes sonoros a bordo y el VSP (Sonido del Vehículo para Peatones), una alarma externa emitida por el coche a velocidades inferiores a 30 km/h para advertir a los peatones.

Una plataforma eléctrica de nueva generación, única en Europa

Para garantizar que el modelo de producción ofrezca todo el atractivo del coche de exhibición presentado en enero de 2021, los equipos de diseño, ingeniería y producto trabajaron juntos en modo comando como parte de un proceso inverso ‘del boceto a la calle’. El diseño de un vehículo suele adaptarse a la plataforma en la que se va a construir. En este caso, sin embargo, los ingenieros

trabajaron al revés, desarrollando la plataforma para el diseño que conquistó el corazón de Luca de Meo: un modelo de resina creado por el departamento de Diseño Avanzado. El Renault 5 E-Tech eléctrico es el primer vehículo diseñado íntegramente en AmpR Small, la nueva plataforma Ampere dedicada a vehículos eléctricos del segmento B. Esto lo convierte en un vehículo único con verdaderas ventajas competitivas, incluyendo un piso plano, una larga distancia entre ejes (2.54m), espacio interior optimizado y capacidad de maletero (326 litros), centro de gravedad más bajo y peso reducido (menos de 1,500 kg). La plataforma AmpR Small también ha traído economías de escala en muchas áreas sin comprometer los componentes eléctricos o tecnologías útiles para los clientes. A través de este enfoque disruptivo, implementado por primera vez, Renault pudo reducir el tiempo de desarrollo a solo tres años.

El Renault 5 E-Tech eléctrico introduce un nuevo cargador de CA bidireccional compatible con las tecnologías V2L (vehículo a carga) y V2G (vehículo a red). Este sistema pionero está destinado a generalizarse. Hará del vehículo un verdadero jugador en el ecosistema energético a través de los servicios de Mobilize, alimentando electricidad libre de carbono de vuelta a la red. Como resultado, los usuarios disfrutarán de ahorros significativos en sus facturas de electricidad.

Bajo el capó, el motor del Renault 5 E-Tech eléctrico es más compacto que los motores en el Megane E-Tech eléctrico y el Scenic E-Tech eléctrico, en los que se basa. Permanece fiel a la tecnología sincrónica de rotor bobinado preferida por Renault. Como no tiene imanes permanentes, no utiliza tierras raras, reduciendo así su impacto ambiental. Basándose en la experiencia de sus predecesores en términos de durabilidad, el motor estará disponible con tres clasificaciones de potencia: 110, 90 y 70 kW.

Placer de conducción excepcional para fomentar una preferencia por los coches eléctricos

El Renault 5 E-Tech eléctrico es un coche versátil, en casa en la ciudad o en la carretera abierta, gracias a su cargador de CA de 11 kW, su cargador de CC de 80 o 100 kW y su batería de hasta 52 kWh que le otorga un alcance de hasta 400 km WLTP. Una rareza en el segmento de coches eléctricos urbanos, incluso puede remolcar un tráiler, con una capacidad de remolque de 500 kg.

Sobre todo, es magníficamente ágil, con su suspensión delantera optimizada y un pequeño radio de giro. La suspensión trasera multilink, tomada de segmentos de mercado de gama alta, ofrece un nivel de adherencia y rendimiento anteriormente desconocido en este segmento. Todo lo cual se suma a un placer de conducción excepcional, sin compromiso en comodidad.

Este logro demuestra la excelencia del Grupo Renault en el diseño y producción de los pequeños vehículos eléctricos ligeros, competitivos y populares que están destinados a desempeñar un papel esencial en la transición eléctrica del mercado automotriz.

Una experiencia realzada por tecnologías con valor humano añadido

El Renault 5 E-Tech eléctrico es un coche de alta tecnología lleno de innovaciones de vanguardia, utilizadas inteligentemente para ofrecer una experiencia a bordo única con beneficios prácticos para la comodidad y seguridad tanto del conductor como de los pasajeros. Este enfoque funcional y generalizado hacia la innovación es parte del ADN de las ‘voitures à vivre‘ de Renault, una marca que siempre ha buscado hacer la mejor tecnología disponible para todos.

Reflejando este enfoque, el Renault 5 E-Tech eléctrico es:

• Conectado: El Renault 5 E-Tech eléctrico cuenta con el último sistema OpenR Link de generación con Google integrado, junto con más de 50 aplicaciones y servicios prácticos como la integración de la recarga eléctrica en el viaje planificado.
• Intuitivo y acogedor: Junto con los servicios conectados de Google, el Renault 5 E-Tech eléctrico está debutando Reno, el avatar oficial de Renault, un compañero de viaje inteligente, útil y entrañable. Desarrollado por Renault para brindar a los clientes una experiencia eléctrica más agradable e intuitiva, el avatar Reno tiene una verdadera personalidad. Diseñado para responder a consultas y comandos del usuario (por ejemplo: “Hey Reno, programa una carga para las 8 am de mañana” o “Hey Reno, ¿cómo puedo aumentar mi autonomía?”), le da al vehículo una firma relacional llena de empatía.
• Cómodo: El confort acústico está optimizado con el sistema patentado de insonorización smart cocoon y un parabrisas acústico, una característica tomada de más arriba en el mercado. Para el confort térmico, una bomba de calor económica ahorra energía de la batería.
• Seguro: A la vanguardia de la seguridad, el Renault 5 E-Tech eléctrico cuenta con ayudas a la conducción (ADAS) tomadas de más arriba en el mercado, incluyendo el control de crucero adaptativo inteligente que lee la carretera, y el Active Driver Assist, una tecnología de conducción automatizada de nivel 2. También incluye tecnologías innovadoras para facilitar el trabajo de los servicios de rescate en caso de accidente (Fireman Access, Pyroswitch y QRescue). El nuevo sistema de frenado dinámico reduce a la mitad el tiempo de reacción para el frenado automático. Finalmente, el Safety Coach apoya al conductor en la reducción del riesgo de accidentes.
• Simple: La carga es más fácil e inteligente con el Renault 5 E-Tech eléctrico, gracias a la amplia gama de servicios proporcionados por el ecosistema Mobilize: Mobilize Power Solutions para ordenar a través de la red de concesionarios Renault una solución de carga para ser instalada en el hogar del cliente; Smart Charge para ofrecer una carga doméstica inteligente a un costo menor, y Charge Pass para acceder a más de 600,000 puntos de carga pública en 25 países europeos con una sola tarjeta. Este sistema funciona en modo manos libres en muchos puntos de carga de la red de CC compatibles. Simplemente conecta el Renault 5 E-Tech eléctrico para iniciar la carga y asegurar la facturación sin una tarjeta o código, gracias a la función Plug & Charge.

Diseñado de manera sostenible en una especie de ‘valle eléctrico’ con alcance europeo

El Grupo Renault se compromete a producir el Renault 5 E-Tech eléctrico —y su batería— en Francia a partir del verano de 2025. Los vehículos y baterías serán ensamblados en la planta de Douai, que fue uno de los sitios de producción para el Renault 5 original. El motor (máquina eléctrica, engranaje de reducción, electrónica de potencia) será fabricado en Cléon y los módulos producidos por la Gigafactoría de Douai (asociación Envision AESC) a partir del verano de 2025. Para 2030, la huella de carbono de los módulos será un 35% más pequeña que para el ZOE.

El Renault 5 E-Tech eléctrico se construirá en el norte de Francia, utilizando un ecosistema compacto de proveedores ubicados dentro de un radio de 300 km del complejo ElectriCity. Este compromiso con la producción local competitiva es la base para el desarrollo de un valle eléctrico europeo, especializado en la cadena de valor de los vehículos eléctricos. Ayudará a asegurar empleos y a reducir nuestra huella ambiental.

Siempre adelantado a su tiempo, el Renault 5 fue el primer coche en llevar el consumo de combustible por debajo de la marca simbólica de 5 litros/100 km a 90 km/h… ¡y estaba incluso disponible en una versión eléctrica ya en 1974, con un alcance de 110 km! También marcó los comienzos del ecodiseño, con un techo hecho de fibras naturales unidas para mejorar la insonorización, espacio interior, diseño y consumo de combustible. Visionario hasta el final, se planteó un último desafío en 1986, aventurándose en la economía circular con modelos Renault 5 reacondicionados.

Este espíritu vanguardista sigue vivo en toda la cadena de valor del Renault 5 E-Tech eléctrico. Aprovechando la experiencia de The Future is NEUTRAL, la subsidiaria del Grupo Renault especializada en la economía circular, y en línea con los compromisos de la marca, el Renault 5 E-Tech eléctrico alcanzará un nivel general de reciclabilidad del 85%, incorporando un 19.4% de materiales reciclados (norma ISO14021) y un 26.6% de materiales recuperados de la economía circular, incluyendo 41 kg de polímeros reciclados. Los tejidos de los asientos estarán hechos de material completamente reciclado en los niveles de acabado Techno y Iconic Cinq. Este último también incluirá materiales bio-sourced para su volante y aislamiento interior.

El Renault 5 E-Tech eléctrico tiene todo lo necesario para dejar su huella hoy

Un coche eléctrico urbano ingenioso, conectado y competitivo hecho en Francia/hecho en Europa, el Renault 5 E-Tech eléctrico está listo para ganar corazones. Al igual que su predecesor en su día, es una respuesta comprometida y alegre a los desafíos tecnológicos, sociales y ambientales de la movilidad moderna. Se lanzará en septiembre de 2024.

El ADN del R5 es único. Es un vehículo alegre que atrae simpatía. Es un vehículo que es a la vez popular y vanguardista, proporcionando nuevas soluciones para los tiempos en los que vive. Ese fue el caso en 1972. Todavía será el caso en 2024. El Renault 5 E-Tech eléctrico es un golpe maestro de diseño, un nuevo cerebro con tecnologías de vanguardia y piernas eléctricas basadas en una plataforma de nueva generación que es única en Europa: AmpR Small. También es el resultado de un compromiso con la producción responsable y sostenible. Nuestros equipos han puesto una gran cantidad de pasión, excelencia y trabajo duro en el desarrollo del Renault 5 E-tech eléctrico. Esta pasión y el amor que hemos puesto en este coche son altamente contagiosos. El R5 tiene un único objetivo: los corazones de nuestros clientes. Dejará su huella en la historia de la marca.” Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault

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