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NIRA Dynamics y Klimator intensifican cooperación

by José Zegarra
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NIRA Dynamics y Klimator intensifican cooperación: datos de fricción de automóviles mejoran modelos de condiciones meteorológicas en las carreteras

LINKÖPING, Suecia, 5 de febrero del 2018.— NIRA Dynamics y Klimator intensifican su cooperación y ofrecen a los servicios carreteros suecos pronósticos detallados de las condiciones en las carreteras. Esto permite un servicio invernal optimizado que reduce el impacto ambiental y los accidentes debidos a carreteras resbaladizas. El corazón de la nueva tecnología de las condiciones meteorológicas en las carreteras, denominada Road Status Information (Información del estado de los caminos; RSI, por sus siglas en inglés), es un software que combina información de estaciones meteorológicas de carreteras con datos de fricción de vehículos conectados y pronósticos comunes del tiempo.

 

En el pasado invierno 2016/2017, NIRA recopiló datos de fricción de una flota de taxis de Suecia, y compartió luego los resultados con Klimator y Trafikverket, la autoridad caminera sueca. Los datos eran enviados de manera continua a un servidor de NIRA, donde se los procesaba para permitir un seguimiento en tiempo real de las condiciones en las carreteras.

NIRA y Klimator están dando ahora un paso más, mediante la combinación de los datos de los vehículos en tiempo real con modelos de Klimator de condiciones meteorológicas locales en las carreteras, y su transformación en pronósticos de alta definición de las condiciones en las carreteras.

«Integramos los dos enfoques para intercambiar datos de manera rápida y fluida. Los servicios carreteros tendrán siempre información actualizada y confiable con una resolución sin precedentes; eso significa en tiempo real y en segmentos individuales de la carretera», explica David Askenteg, Director del Proyecto RSI de NIRA.

A través de RSI, los servicios carreteros podrán luchar contra el hielo y la nieve de una forma mucho más eficiente. «Si uno sabe exactamente dónde y cuándo el camino se pone resbaladizo, sabe también dónde y cuándo esparcir sal de manera proactiva, y dónde no hacerlo. Eso implica inmensos beneficios para la seguridad en las carreteras y para el medio ambiente. Se ahorran costos en sal, y uno puede planificar y utilizar los recursos con más eficiencia. Pero la ventaja clave sigue siendo la seguridad; se trata de salvar vidas en nuestros caminos», agrega Torbjörn Gustavsson, CEO de Klimator.

NIRA y Klimator están intentando distribuir el RSI entre cada vez más vehículos. Las compañías de taxis y alquiler de automóviles, así como los operadores de flotas de automóviles, son de especial interés para aumentar la cobertura de la red carretera.

Acerca de NIRA

NIRA Dynamics, fundada en 2001 y con sede central en Linköping (Suecia), se especializa en la fusión de sensores y el desarrollo de soluciones de seguridad y navegación económicas para la industria automotriz global. Entre sus clientes se encuentran algunos de los principales fabricantes de vehículos, como Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Volvo, Fiat y Renault.

Acerca de Klimator

Klimator, fundada en 1999, es una compañía de investigación y desarrollo de la universidad de Gotemburgo (Suecia) centrada en modelos locales de condiciones meteorológicas en las carreteras.

FUENTE: NIRA Dynamics AB

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