La visión de Audi para la conducción autónoma, con el piloto automático hacia el futuro

Ciudad de Panamá, 26 de febrero del 2018.— El nuevo Audi A8 hizo su primera presentación en el reciente Salón del Automóvil de Frankfurt. El Audi A8 se convierte en el primer automóvil de producción completamente en línea. Numerosas tecnologías innovadoras le ayudan de muchas maneras durante la conducción y garantizan un alto nivel de comodidad y seguridad. Ahora con el Audi A8 por primera vez, los conductores podrán completar la tarea de conducir en determinadas situaciones o dejarlo todo en manos de la Inteligencia Artificial que está detrás del concepto de la «autonomía».

Sin lugar a dudas, este paso es una revolución tecnológica para la escudería de Audi. Con un doble estreno mundial de dos autos conceptuales, Audi demuestra así cómo la marca tiene la intención de desarrollar aún más —en profundidad— la conducción autónoma en el futuro.

El nuevo Audi Elaine lo que busca, es hacer posible una conducción altamente automatizada, a veces incluso sin un conductor a bordo, en un moderno y muy estilizado SUV con motor eléctrico ecosostenible. El conductor estaciona el Audi en un área designada, como la «zona de entrega», y sale del vehículo. A partir de ahí, el automóvil se conduce automáticamente y puede optar estacionarse en un garaje de varios pisos que ofrece una variedad de servicios, como lavado de automóviles, una estación de alimentos y bebidas, una estación de servicio o un puesto de carga de equipaje o de compras. Gracias a la Audi AI, el automóvil puede hacer todo esto.

Con el Audi Aicon, la marca con los cuatro anillos, presenta un Audi autónomo del futuro, sin volante ni pedales. Como concepto de diseño, las cuatro puertas 2 + 2 emergen con elegancia para mostrar el diseño exterior e interior de la próxima década. El integrador de tecnología combina innovación relacionada con la transmisión, la suspensión, digitalización y sostenibilidad de manera visionaria. El Aicon también está diseñado para una operación completamente electrónica y puede cubrir hasta entre 700 y 800 kilómetros (435.0 – 497.1 milla) con una sola carga, asegura la prestigiosa marca alemana.

Acerca de Audi AG

Con más de un siglo en la historia de la automoción. La historia de Audi AG es muy variada y está llena de acontecimientos claves. Su tradición en la fabricación de coches y motores se remonta al siglo XIX. Algunos hitos clave:

1899: August Horch escribió el primer capítulo de la historia de Audi cuando fundó la compañía de vehículos de motor conocida como Horch & Cie. Motorwagenwerke. Diez años después, fundó en Zwickau su segunda compañía dedicada a la fabricación de coches: Audi Automobilwerke.

1932: Cuatro aros entrelazados simbolizaron la fusión de cuatro fabricantes de automóviles con sede en la región alemana de Sajonia: Audi, DKW, Horch y Wanderer formaron Auto Union AG, que por entonces constituía el segundo grupo automovilístico más importante de Alemania.

1949: Lo que originariamente fue un depósito de piezas de recambio para Auto Union en la antigua ciudad fortificada de Ingolstadt se convirtió en la sede central de Auto Union GmbH, una nueva compañía que continuaba la tradición automovilística asociada con el emblema de los cuatro aros.

1965: Se lanzó al mercado el nuevo modelo DKW F 102. Se trataba del primer coche de la marca con un motor de cuatro tiempos desde después de la guerra y del comienzo de una nueva era. Por ello, la marca merecía tener un nuevo nombre: Audi, un nombre cargado de tradición, había renacido.

Fusión con NSU

En 1969, Volkswagenwerk AG consiguió la fusión entre Auto Union GmbH y NSU Motorenwerke AG, con sede en Neckarsulm. La nueva empresa se denominó Audi NSU Auto Union AG y tuvo su domicilio social en Neckarsulm.

A la vanguardia de la técnica

La amplia gama de modelos de Audi NSU, que cubría una gran variedad de motores y conceptos de conducción, dio lugar en 1971 a la necesidad de acuñar un nuevo eslogan publicitario. Desde entonces, dicho eslogan ha constituido de forma eficaz la declaración de objetivos de la compañía: «A la vanguardia de la técnica».